潤滑油是每個有車一族對愛車進行維護保養時不可缺少的。但許多車主由于經驗不足或固有思維模式的影響，常常會陷入一些誤區，錯誤的使用了汽車潤滑油，導致了事倍功半甚至更糟糕的效果。那么，汽車潤滑油使用的誤區有哪些呢？龍浩潤小編這就為大家進行了詳細的總結，下面一起來了解一下吧。
誤區一：潤滑油能多加就多加
潤滑油過多是有不利影響的，因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。
誤區二：重視潤滑油中的添加劑
潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。其實真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，是不需要自己另外添加的。
誤區三：潤滑油黑了就換油
有些車主認為，什么時候潤滑油變黑了，就該換油了，其實這種理解并不全面。現在的汽車潤滑油一般都加清凈分解劑，這種分解劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色就會變黑，但這時的油品并未完全變質，也就是說是可以繼續使用的，并不需要更換。沒有添加清凈分解劑的潤滑油在顏色變黑的時候說明已經變質，此時是需要更換的。
誤區四：只需添加不需更換
經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。此時，如果只添加潤滑油是保證不了油的質量的，無法完全補償潤滑油性能的損失，只能彌補機油數量上的不足。實際上潤滑油使用一定的時間后還是應該換的。
誤區五：國產車使用進口油
俗話說山豬吃不了細糠，很多事情都是需要因地制宜、因時制宜的，并不是進口的潤滑油就會效果越好，因為大部分的進口潤滑油的粘度較低，不適應國產車對潤滑油粘度的要求。另外國產發動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較進口車大，而且大多數國產車發動機沒有裝置機油散熱器。若盲目采用進口潤滑油會因發動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規定的工作壓力不能滿足正常潤滑的需要，使發動機的磨損加劇。
我們在日常使用潤滑油時，要注意避開這些汽車潤滑油使用的誤區，按照正確的方法使用，才能更好地發揮出汽車潤滑油的性能，達到理想的效果。上海妙程潤滑油有限公司作為潤滑油廠家，生產銷售各種汽車潤滑油，油品優質優良，潤滑效果好，使用壽命長。歡迎有意者留言或致電咨詢。
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