雙能磁浮汽油發動機油 API SL 產品特性：
本品采用國際的潤滑油技術配方，優選原裝進口添加劑和進口合成基礎油精制而成。特別添加具有極強抗磨、減摩、抗氧化等性能的有機硼、鉬、鎢復合型航天級潤滑材料，在機件表面有效形成耐高溫、耐高壓潤滑保護層，在高溫、高速、高負荷運行狀態下為發動機提供保護。本品具有良好的低溫流動性，確保發動機啟動順暢且動力十足。本品具有優異的清凈分散性和氧化安定性，極大延長換油周期的同時使發動機潤滑系統更加清潔，延長發動機的使用壽命。
適用范圍：
適用于車輛要求使用 API SL 級的各種進口，國產轎車，客車等車輛，電噴，雙燃料發動機的潤滑使用。
包裝規格：4L
發動機油的誤區
機油是做什么用的呢？我們都知道是給發動機起潤滑作用，防止發動機內金屬之間互相摩擦損壞發動機。此外，還能給發動機冷卻降溫、防腐蝕防銹、密封防止泄露，以及減震緩沖的作用，總之就是保護發動機。
我們在4S店換機油，都是按桶買的，保養完后一般都會剩下小半桶，有些人覺得沒必要拿回去，拿回去也不知道放在哪，也不知道如何保存，于是就直接送給4S店了，這可不是我們展示自己土豪大方的時候，加剩下的機油打包回去，因為，有些車會在開了一兩個月后，發現機油少了，可以用剩下的機油補充上去。
誤區：每次旅行前必須更換機油
真相：
不一定。只要您堅持定期的保養，并在的里程間隔內更換機油，您的汽車就會安然無恙。但是，如果您知道您在旅行期間需要更換，那就可以提前更換了。
誤區：粘度越厚，對你的發動機就越好
真相：
許多修理工建議將更薄的機油換成更高粘度的機油。他們的理由是，與5W40s相比，5W30s等更薄的發動機油更適合于較冷的氣候，因為它們允許更快的發動機油潤滑。
誤區：合成機油會損壞發動機的密封并導致泄漏
真相：
盡管這種說法在過去（如20世紀70年代）可能已經存在，但現代合成機油已經過測試，被證明是'密封友好型'，并且不會導致密封件變質。
他們與漏油的關系是他們能夠識別發動機中的泄漏，這可能是其較小的分子結構，這使得他們能夠輕松穿過石油基油類較大分子所不能達到的微小裂縫。
誤區：每次換機油時都不需要更換濾油器。
真相：
濾油器設計用于過濾掉發動機中的污染物和殘余的金屬顆粒。如果在不更換過濾器的情況下更換發動機機油，則基本上會將這些污染物重新引入發動機。
誤區：使用添加劑將有利于您的發動機的性能
真相：
很多加油站或維修廠都會給你說使用補充添加劑的好處。據報道，許多駕駛員在添加劑的幫助下，發動機的平穩性，響應性，甚至是燃油經濟性都得到了改善。
但沒有具體的證據證明添加劑實際上可以提高發動機的性能。
